导读
8月17日，海洋石油工程股份有限公司发布2026年半年度报告。营收123.84亿元，同比增长9.42%；归母净利润10.91亿元，与上年同期基本持平；新签合同额211.85亿元，在手订单约733亿元。按上半年收入节奏推算，相当于约三年的收入储备。
数字本身或许并不惊人，但真正值得供应链关注的是半年报中反复出现的三个关键词：FPSO、深水、海外高端模块。海油工程正在传统浅水导管架和平台建造能力基础上，加快向浮式生产系统和深水EPCI领域拓展。对于海工供应链企业而言，这意味着高附加值设备的采购需求正在增加。
一、733亿在手订单：海外增量与FPSO主线
海油工程的订单结构正在发生两个明显变化。
海外占比大幅提升。2025年全年，海油工程境外收入105.57亿元，同比增长82.59%，海外承揽额突破308.43亿元。2026年上半年，海外继续放量：与Saipem联合体中标的卡塔尔NFPS COMP5项目（总合同约40亿美元，海油工程份额超8亿美元）已于5月底正式签约；沙特CRPO 149项目海上主体作业全部完成，新签CRPO 161项目；泰国PTTEP Bundled四期EPCI总包（约8亿美元）7月23日在天津基地开工；新签中海油北美公司Pad 20项目EPC总包和中石油加拿大麦肯河MRCP项目。
FPSO成为国内项目主线。开平11-4油田18-1区块项目已启动全球第二、亚洲最大的圆筒型FPSO船体首个分段建造。加上此前交付的巴油P-67/P-70 FPSO、壳牌企鹅圆筒型FPSO、流花16-2 FPSO、"海葵一号"和"海葵二号"圆筒型FPSO，海油工程在半年报中明确表示已"积累了丰富的超大型FPSO总包管理与技术经验，跻身国际FPSO总承包领域重要参与者行列"。青岛子公司同步深度参与巴西Buzios VIII FPSO、卡塔尔NFP SEPC2、SBM墨西哥湾Trion FSO及FPU吸力锚等国际重磅模块建造项目。
供应链机会点：FPSO和深水项目的设备采购与传统导管架平台存在显著差异——系泊系统、柔性立管、水下采油树、转塔模块、大型压缩机模块、动力定位系统等高价值设备需求将随项目推进而增长。海油工程在保持导管架和平台建造基本盘的同时，浮式系统集成业务占比正在提升，其分包链也将随之向高附加值环节延伸。
二、深水技术突破：1500米采油树海试与水下产品矩阵
如果说FPSO是浮式生产的"水面平台"，那么水下生产系统就是深水开发的"海底基石"。海油工程在这一领域的进展同样值得关注。
半年报披露：自主研发的1500米深水国产化采油树在南海顺利开展海试；浅水多路快速液压连接器获挪威船级社（DNV）认证；流花28-2项目实现国内首台套6寸、8寸、18寸水下连接器批量交付，零部件国产化率达100%。公司上半年启动144项重点科研攻关，研发费用5.28亿元，同比增长15.82%，资金重点投向深水水下成套装备、复杂海底管线控制等关键技术领域。
产品体系方面，海油工程正在构建涵盖生产装备、工程装备和核心设备三大类、八个系列、80个产品系列的产品发展矩阵，并明确提出"工程+产品+服务"融合发展路径，这意味着公司正在从纯项目驱动向"产品驱动+系列化"升级。
供应链机会点：水下生产系统核心部件的国产化突破，将带动精密铸造、液压控制、水下密封材料、海底电缆等上游供应商进入新的供应链体系。但深水设备认证门槛高（DNV/API），对供应商的技术资质和交付一致性要求远高于浅水设备。
三、三大基地与智能制造：供应链的新准入标准
海油工程在天津滨海、山东青岛、广东珠海布局三大制造基地，场地总面积近400万平方米，年钢材加工能力超40万吨，具备大型浮式生产设施、3万吨级超大型导管架和组块建造能力。2026年上半年，三大基地全部获评"国家级绿色工厂"。
智能制造方面，天津智能制造基地通过CMMM四级认证（当前国内企业可达到的最高水平），相关实践入选工信部新一代信息技术融合典型案例，综合生产效率提升近40%。TKY管节点智能组对焊接机器人、组块节点智能焊接机器人等装备已投用。7月24日，青岛引航成功完成载重近10万吨的卡塔尔NFPS组块极限斜向浮装，全程预留间隙最小仅2米，创下世界首例。
供应链机会点：智能制造不仅是海油工程自身的效率升级，也在重新定义供应链准入标准。数字化交付、模块化精度要求、焊接自动化对接能力，正在从"加分项"变为"必选项"。能够提供数字化质量追溯和高精度预制的供应商，将在分包竞争中获得优势。
本文相关信息来源：海油工程2026年半年度报告。如有不妥或涉及版权，请与我们联系（18017400470），我们将第一时间核实并妥善处理！
OEEG洞察
海油工程2026年半年报的核心信号不是营收增长9.42%，而是这家国内唯一的大型海洋油气工程总承包公司正在系统性地加快FPSO和深水领域布局。733亿元在手订单为后续收入确认提供了约三年储备。
对于供应链企业而言，真正的问题不是"海油工程拿了多少订单"，而是"这些订单需要采购什么"。随着总包商的能力边界从浅水向深水、从钢结构向浮式系统集成延伸，供应商的能力门槛也在同步抬高。下半年，NFPS COMP5项目履约进展、开平圆筒型FPSO建造节奏、深水采油树海试后续，将是三个值得持续跟踪的供应链窗口。
OEEG全球海工链大会2026
2026年11月17-19日 | 上海世博展览馆
报名及活动详情：https://www.oeeglobal.com
让中国海工供应链，被全球项目方看到！
云集200多家海外项目方代表组团参与
22个论坛&200+场演讲洞察全球市场机会
200家展商呈现最完整的中国海工供应链
1000+场1V1洽谈
会议·战略·供需洽谈·考察全链路对接