导语
ADNOC超百亿美元EPCI授标，将Upper Zakum产能从75万桶/天翻倍至150万桶/天。三大国际承包商分获EPCI包，中国企业在钻机装备和模块制造环节已深度嵌入供应链。
项目背景
2026年6月，ADNOC Offshore向NMDC Energy、McDermott和Saipem正式授标Upper Zakum UZ 1.5MMBD项目EPCI合同，总投资超过100亿美元。项目核心目标：将油田产能从75万桶/天翻倍至150万桶/天。FEED由Technip Energies主导。
Upper Zakum位于阿布扎比海岸约84公里，是全球第二大海上油田，权益结构为ADNOC（主运营商）+ ExxonMobil（28%）+ INPEX/JODCO（12%）。三方利益交汇，决定了项目必须兼顾商业回报与技术可行性。
项目延续人工岛开发模式。上一阶段UZ 750已建成4座人工岛、1,000+井槽，Package 2由Petrofac与DSME联合体承建，合同金额37亿美元，194个模块在中国和新加坡制造。这一工程实践为UZ 1.5MMBD奠定了技术基础和供应链通道。
三大EPCI包分工
NMDC Energy作为阿联酋本土最大海工承包商，UZ 750阶段已承担Package 1，此次延续核心地位；McDermott聚焦井口平台与注水系统，匹配其全球海上平台建造技术积累；Saipem承担海底管线与棕地改造，发挥深水管线铺设传统优势。
中国企业机会
东方宏华是目前嵌入最深的案例。2012年首批9套3000HP人工岛钻机进入Upper Zakum，2024年签署AI智能岛式钻机合同超15亿人民币，2025年再获15亿+追加订单。从"钻机供应商"升级为ADNOC Drilling的智能装备核心伙伴，这条路径证明：技术壁垒+成本优势可以突破ADNOC ICV本地化门槛。
CPECC（中国石油工程建设有限公司）通过Hail & Ghasha项目PCSA合同进入ADNOC体系，并与NMDC Energy签署战略合作MoU，在人工岛EPC领域积累了实战经验。
COOEC（海洋石油工程股份有限公司）在沙特阿美CRPO项目获4座海上平台授标，正投标Umm Shaif气顶项目Offshore Package，以"ADNOC+沙特阿美"双市场并行策略推进中东布局。
UZ 750阶段模块在中国和新加坡制造的先例，为UZ 1.5MMBD更大规模的模块需求打开了通道。但需注意ADNOC ICV计划要求80%以上合同价值回流阿联酋，本土化门槛是所有国际供应商必须面对的现实约束。
OEEG洞察
UZ 1.5MMBD的授标信号清晰：中东海上油气正处于十年来最快的建设周期。ADNOC与沙特阿美的海上EPCI共振，意味着2026-2027年海工供应链将面临持续的产能考验。对中国企业而言，东方宏华的"钻机→智能装备"升级路径提供了可复制的范式，以技术硬实力突破ICV门槛，以业绩积累撬动更大合同包，是嵌入ADNOC供应链的核心逻辑。